Premium-Material für den automobilen Leichtbau: tubor® – unser anwendungsoptimierter MnB-Stahl für die Herstellung von Präzisionsstahlrohren
Die Stähle der tubor®-Reihe sind aufgrund sehr guter Umformeigenschaften im Anlieferungszustand hervorragend für geschweißte, kaltgewalzte oder -gezogene Präzisionsstahlrohre geeignet. Das Material zeichnet sich durch eine homogene und feinkörnige Gefügestruktur mit niedrigem Schwefel- und Phosphorgehalt aus. Mittels speziellen verfahrenstechnischen Maßnahmen werden Seigerungen im Gefüge deutlich minimiert. Durch eine optimierte Fertigung in Kombination mit einer auf die Endanwendung abgestimmten Analyse bieten die tubor®-Stahlsorten eine höhere Festigkeit und eine verbesserte Zähigkeit im vergüteten Zustand.
Anwendungsbeispiele für Präzisionsstahlrohre aus MnB-Stählen
Im Automobilbau bieten Präzisionsstahlrohre enormes Potenzial für Kosten- und Gewichtsreduktion und werden unter anderem für Stabilisatoren, für Kolbenstangen in Stoßdämpfern oder auch für Antriebs- und Nockenwellen eingesetzt.
thyssenkrupp liefert die genannten Stahlsorten gemäß aktueller Produktinformation oder die aufgeführten Vergleichsgüten entsprechend der jeweiligen Spezifikation.
tubor® – anwendungsoptimierter MnB-Stahl für Präzisionsstahlrohre
| Stahlsortenbezeichnung |
Normbezeichnung1 |
DICKE2 von _ bis in mm |
BREITE2 max. mm |
|---|---|---|---|
| tubor® 26 | 26MnB5 | 1,95 – 13,00 | 2.030 |
| tubor® 34 | 34MnB5 | 1,75 – 18,00 | 1.630 |
| tubor® 45 | 44MnB5 | 4,00 – 8,00 | 1.600 |
Chemische Zusammensetzung
| Stahlsorte |
C [%] |
Si [%] |
Mn [%] |
P [%] max. |
S [%] max. |
Al [%] |
Cr [%] |
Ti [%] |
Nb [%] |
B [ppm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tubor® 26 | 0,23 – 0,27 | 0,15 – 0,35 | 1,15 – 1,40 | 0,020 | 0,006 | 0,015 – 0,055 | 0,05 – 0,20 | 0,015 – 0,045 | – | 15 – 40 |
| tubor® 34 | 0,33 – 0,37 | 0,15 – 0,35 | 1,15 – 1,40 | 0,020 | 0,006 | 0,015 – 0,055 | 0,05 – 0,20 | 0,020 – 0,050 | – | 15 – 40 |
| tubor® 45 | 0,42 – 0,48 | 0,15 – 0,35 | 1,00 – 1,40 | 0,020 | 0,006 | 0,065 – 0,105 | 0,25 – 0,45 | 0,005 – 0,020 | 0,015 – 0,035 | 15 – 40 |
MnB-Stahl in Anlehnung an DIN EN ISO 683-2 (ehemals DIN EN 10083-3)
| Stahlsortenbezeichnung |
Vergleichsgüte |
Werkstoffnummer |
DICKE1 von _ bis in mm |
BREITE1 von _ bis in mm |
|---|---|---|---|---|
| 20MnB5 | 20MnB5 | 1.5530 | 2,00 – 13,00 | 70 – 1.630 |
| 30MnB5 | 30MnB5 | 1.5531 | 2,00 – 13,00 | 70 – 1.630 |
| 39MnB5 | 39MnB5 | 1.5532 | 2,00 – 13,00 | 70 – 1.630 |
| 27MnCrB5-2 | 27MnCrB5-2 | 1.7182 | 2,00 – 13,00 | 70 – 1.630 |
| 33MnCrB5-2 | 33MnCrB5-2 | 1.7185 | 2,00 – 13,00 | 70 – 1.630 |
| 39MnCrB6-2 | 39MnCrB6-2 | 1.7189 | 2,00 – 13,00 | 70 – 1.630 |
Chemische Zusammensetzung
| Stahlsorte |
C [%] |
Si [%] max. |
Mn [%] |
P [%] max. |
S [%] max. |
Cr [%] |
Mo [%] max. / - |
B [ppm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20MnB5 | 0,17 – 0,23 | 0,40 | 1,10 – 1,40 | 0,025 | 0,010 | - | 0,10 | 8 – 50 |
| 30MnB5 | 0,27 – 0,33 | 0,40 | 1,10 – 1,45 | 0,025 | 0,010 | - | 0,10 | 8 – 50 |
| 39MnB5 | 0,36 – 0,42 | 0,40 | 1,15 – 1,45 | 0,025 | 0,010 | - | 0,10 | 8 – 50 |
| 27MnCrB5-2 | 0,24 – 0,30 | 0,40 | 1,10 – 1,40 | 0,025 | 0,010 | 0,30 – 0,60 | 0,10 | 8 – 50 |
| 33MnCrB5-2 | 0,30 – 0,36 | 0,40 | 1,20 – 1,50 | 0,025 | 0,010 | 0,30 – 0,60 | 0,10 | 8 – 50 |
| 39MnCrB6-2 | 0,36 – 0,42 | 0,40 | 1,40 – 1,70 | 0,025 | 0,010 | 0,30 – 0,60 | 0,10 | 8 – 50 |
tubor®-Stähle im Einsatz: Sicherheit dank Präzision und Festigkeit
Das deutsche Traditionsunternehmen Vincenz Wiederholt stellt Präzisionsstahlrohre her, die sich in fast jedem europäischen Pkw wiederfinden und außerdem für den Maschinenbau und die Agrarindustrie wichtig sind. Das Vormaterial für die High-End-Präzisionsstahlrohre liefert zum großen Teil thyssenkrupp Steel.
Die Präzisionsrohrherstellung bei Vincenz Wiederholt bietet ein beeindruckendes Bild. Am Unternehmenssitz in Holzwickede warten akkurat aufgestapelt sillbern schimmernde Rohre, die je nach Lichteinfall fast wie ein überdimensionales Kaleidoskop reflektieren, auf ihren Versand zum Kunden.
Mehr als 70.000 Tonnen Stahl verarbeitet das Unternehmen jedes Jahr, um Industrieabnehmern vielseitig verwendbare Konstruktionselemente zur Verfügung zu stellen. Im Fokus steht dabei die Automobilbranche. Etwa 80 Prozent der Produkte werden in Form von Rohren, Profilen und Komponenten in Fahrzeugsystemen genutzt. Das sind zum Beispiel Stoßdämpfer, Zylinderrohre, Behälterrohre oder auch Nockenwellen. Die Herstellung ist weit komplexer als Laien vielleicht denken.
Qualität mit Verantwortung
Bei der Produktion müssen viele Parameter aufeinander abgestimmt sein. Die manufaktorische Entwicklungsreise von Stahl zum fertigen Rohr läuft bei Vincenz Wiederholt in Etappen ab. Die Basis bilden unter anderem härtbare MnB-Stähle von thyssenkrupp Steel. Diese zeichnen sich durch eine hohe Festigkeit und Homogenität der mechanischen Eigenschaften nach dem Vergüten aus.
Reinheitsgrad von höchster Bedeutung
Das von thyssenkrupp Steel gelieferte und von Service Centern in Streifen geschnittene Warmbreitband wird bei Vincenz Wiederholt zu einem Rohr verschweißt. Nach dem Glühen und der chemischen Vorbereitung wird das Vorrohr in einer Ziehbank aufgefädelt und anschließend durch eine Matrize über einen Dorn gezogen, um so Außendurchmesser und Wandstärke zu reduzieren. Der Vorgang optimiert das Rohr hinsichtlich der geometrischen Toleranz. Gerade die Innenoberfläche des fertigen Rohres verfügt nach dem Ziehvorgang über sehr glatte Oberflä-cheneigenschaften, die beispielsweise für die Weiterverarbeitung in Hydraulikzylindern für Landmaschinen benötigt werden. Dies wird auch durch die gelieferten Stähle tubor® 26 und tubor® 34 von thyssenkrupp Steel gewährleistet.
Erst nach der Fertigstellung können die Rohre auf Reinheit und Fehler geprüft werden. Das geschieht durch eine Wirbelstrom- und Ultraschallprüfung. Sollten dann Fehler zu erkennen sein, sind sie kostspielig, denn die gesamte Wertschöpfung bei Vincenz Wiederholt ist bereits in dieses Rohr geflossen.
Homogen und feinkörnig
Umso wichtiger ist die hohe Qualität des Vormaterials aus Duisburg. Gerade wenn das Rohr geglüht werden muss, ist der Reinheitsgrad des Stahls aufgrund der zugrunde liegenden chemischen Analyse sehr wichtig.
Hasan Bagci freut sich, dass die tubor®-Stähle die komplexen Anforderungen eines der führenden Präzisionsrohrherstellers erfüllen.
