Packaging Steel
Premiumqualität und herausragender Service
Maximale Produktqualität für höchste Ansprüche – unser Markenzeichen in der ganzen Welt. Die Business Unit Packaging Steel ist eine Tochter der thyssenkrupp Steel Europe AG und gehört zu den drei größten Verpackungsstahlproduzenten Europas. So stellen im rheinland-pfälzischen Andernach rund 2.400 Mitarbeiter jährlich etwa 1,5 Millionen Tonnen Verpackungsstahl für 400 Kunden aus 80 Ländern her – mit viel Erfahrung und großem Erfolg.
rasselstein® – for those who can!
Dabei sind Innovation, Qualität und Kundenorientierung die drei Faktoren, die den Erfolg von Packaging Steel seit jeher bestimmen. Packaging Steel ist Deutschlands einziger Weißblechhersteller. Am weltweit größten Produktionsstandort für Verpackungsstahl produzieren wir verzinntes oder spezialverchromtes Feinstblech für unterschiedlichste Verpackungslösungen, wie z. B. Lebensmitteldosen oder Aerosolverpackungen. Die Erfüllung höchster Qualitätsstandards besitzt dabei oberste Priorität – ebenso wie die professionelle Unterstützung unserer Kunden in sämtlichen Anwendungsfragen.
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Packaging Steel in Bildern
Ansicht einer Produktionshalle in der Farbgebung von Friedrich von Garnier.
Am weltgrößten Produktionsstandort für Verpackungsstahl sind 2005 neue Anlagen in Betrieb genommen worden.
Entlang des Rheinufers südöstlich von Andernach und gegenüber von Neuwied erstrecken sich die Produktionshallen des weltgrößten Weißblechstandortes.
Entlang des Rheinufers südöstlich von Andernach und gegenüber von Neuwied erstrecken sich die Produktionshallen des weltgrößten Weißblechstandortes.
Im sechs-gerüstigen Walzwerk wird Flachstahl gewalzt. Dabei wird die Dicke um bis zu über 90% reduziert.
Im sechs-gerüstigen Walzwerk wird Flachstahl gewalzt. Dabei wird die Dicke um bis zu über 90% reduziert.
Im Durchlaufglühofen wird in einem kontinuierlichen Prozess das kaltgewalzte Stahlband kurzzeitig auf bis zu 830°C erhitzt. Damit wird die durch das Walzen zerstörte Struktur des Stahls wieder hergestellt.
Im Durchlaufglühofen wird in einem kontinuierlichen Prozess das kaltgewalzte Stahlband kurzzeitig auf bis zu 830°C erhitzt. Damit wird die durch das Walzen zerstörte Struktur des Stahls wieder hergestellt.
Durch die elektrolytisch auf das Stahlband aufgebrachte hauchdünne Schicht aus Zinn oder Chrom erhält das Weißblech sein charakteristisches Aussehen - und seinen Namen.
Während ein Coil abgewickelt wird, ist schon ein weiteres Coil aufgehaspelt, um als nächstes bearbeitet zu werden. Dazu wird das Ende des ersten mit dem Anfang des folgenden Bandes verschweißt.
Weißblechband kann auf Wunsch ein- oder beidseitig lackiert und/oder mit Folien aus Kunststoff laminiert werden.
Die rechnergesteuerten komplexen Prozesse der Weißblechherstellung werden von den Anlagenbedienern an übersichtlichen Steuerständen überwacht.
Die rechnergesteuerten komplexen Prozesse der Weißblechherstellung werden von den Anlagenbedienern an übersichtlichen Steuerständen überwacht.
Die rechnergesteuerten komplexen Prozesse der Weißblechherstellung werden von den Anlagenbedienern an übersichtlichen Steuerständen überwacht.
Ein Mitarbeiter kontrolliert an der Zerteilanlage die Oberfläche einer Weißblechtafel.
Trotz permanenter Qualitätsüberwachung durch Mess- und Inspektionsgeräte ist der geschulte Blick des erfahrenen Mitarbeiters – hier an einer Verzinnungsanlage - unverzichtbar.
Ein prüfender Blick auf eine Stichprobe des auslieferungsfähigen Weißblechs nach der Verzinnung.
Das Stahlband durchläuft den gesamten Bearbeitungsprozess als Coil. Ein großer Teil der Lieferungen geht ebenfalls in Form von Coils an die Kunden. Die Oberfläche des Weißblechs wird dem Kundenwunsch entsprechend durch das Nachwalzen und die Art der Zinnauflage beeinflusst.
Je nach Dicke des Blechs kann ein Coil aus über zehn Kilometern Bandlänge bestehen.
Weißblech kann nicht nur mit zusätzlichen organischen Oberflächen versehen werden, sondern auch nach Kundenvorgabe in verschiedene Zuschnitte zerteilt werden. Spaltanlagen zerteilen das Band in Längsrichtung zu Schmalbändern.
Tafeln mit geraden Kanten oder - wie hier - mit Formschnitt werden auf Zerteilanlagen durch Querteilung des Bandes konfektioniert.
Im neuen Fertiglager für Coils kommt das fahrerlose Transportsystem zum Einsatz.
Coils stehen bereit, um für den Transport verpackt zu werden. Je nach Ziel und Verkehrsmittel sind unterschiedliche Verpackungsformen zum Schutz vor Transportschäden und Umwelteinflüssen erforderlich.
In zwei Fertiglägern - davon eins ausschließlich für den Coil-Versand - werden die Produkte entsprechend den Anforderungen des Transports zum Kunden für die Auslieferung vorbereitet.
Mit zusätzlicher Kunststofffolie umhüllte Coils warten auf ihren sicheren Transport zum Kunden.
Bei der Produktion anfallender Schrott – etwa beim Besäumen des Stahlbandes vor der Veredlung - wird als hochwertiger Sekundärrohstoff für den erneuten Einsatz im Stahlwerk portioniert.
Moderne Sortiertechnik ermöglicht eine hohe Sortenreinheit, die das gebrauchte Weißblech zu einem wertvollen Einsatzstoff für die Stahlerzeugung macht. Ein Elektromagnet-Kran transportiert Weißblech-Blöcke zum Stahlwerk.
Ein Schüttbehälter mit genau berechneter Schrottmischung vor der Befüllung des Konverters.
Ein Schüttbehälter mit genau berechneter Schrottmischung vor der Befüllung des Konverters.
Warmgewalzter Stahl in speziellen Güten wird täglich aus dem Ruhrgebiet angeliefert.
