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Here comes the sun – der blue.cruiser ist startklar

Die Hochschule Bochum und thyssenkrupp sind für die Solarcar-WM gerüstet – mit einem Fahrzeug, das nicht nur beim Design spektakulär ist.

Der futuristische Flitzer trägt den Namen thyssenkrupp blue.cruiser. Form und Aussehen sind derzeit noch geheim. Verraten sei nur so viel: Autoliebhaber werden an seinem eleganten Design ihre Freude haben. Der Prototyp ist die inzwischen dritte Entwicklung der Forschungskooperation von thyssenkrupp und der Hochschule Bochum – nach den erfolgreichen Modellen thyssenkrupp PowerCore® SunCruiser im Jahr 2013 und thyssenkrupp SunRiser von 2015.

Beim neuen Modell haben die Konstrukteure diesmal den Fokus auf Nachhaltigkeit und Effizienz gelegt: So basiert die Karosserie des thyssenkrupp blue.cruiser auf modernsten Konstruktionsprinzipien und Leichtbaumaterialien aus dem Stahlbereich von thyssenkrupp. Auch im Antrieb und den Batterien steckt thyssenkrupp, und zwar hochwertiges Elektroband aus dem Stahlbereich sowie Magnettechnik von Materials Services. High-End-Lösungen von Components Technology und innovative Werkstoffe von Materials Services finden sich zudem in Lenkung und Dämpfern des Sonnenautos.

Ziel ist es, mit dem Bau von Solarautos die unterschiedlichen Aspekte in der Entwicklung hocheffizienter Elektrofahrzeuge zu untersuchen und damit einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Darüber hinaus möchte thyssenkrupp Solar- und Elektrofahrzeuge für die breite Öffentlichkeit interessant machen.

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